Eigenes Geschäft: Herstellung von Reifen und Reifen

* Die Berechnungen verwenden die Durchschnittsdaten für die Welt

Die Herstellung von Autoteilen hat immer Perspektiven für ihre Entwicklung. Jeden Tag gibt es immer mehr Autos, so dass mehr als ein Unternehmer ein Vermögen für einen Autoenthusiasten gemacht hat. Wenn der Verkauf von Autozubehör und -ersatzteilen, die Organisation einer Autowaschanlage oder eines Autodienstes jedoch keine größeren Investitionen erfordert, sind für die vollständige Herstellung von Teilen, Komponenten, Bauteilen und Baugruppen Millioneninvestitionen erforderlich, die viele Unternehmer abstoßen.

Die Herstellung von Autoreifen kann erfolgreich sein, aber ein solches Geschäft kann nicht als einfach bezeichnet werden. Andererseits sind Reifen immer gefragt, und deshalb kann man mit der kompetenten Organisation ihrer Produktion auf die Realisierung großer Mengen ihrer Produkte zählen.

Das wichtigste Hindernis für den Erfolg eines solchen Unternehmens wird ein relativ hohes Wettbewerbsniveau sein. Mittlerweile gibt es auf dem Markt eine große Anzahl von Unternehmen, die Autoreifen herstellen, und viele von ihnen genießen bereits einen guten Ruf und Anerkennung bei den Verbrauchern. Dabei muss sich ein unerfahrener Unternehmer nicht auf einen großen Marktanteil verlassen, egal wie gut seine Produkte sind. In der Bevölkerung sind mehrere Marken von Autoreifen bekannt, die immer mit Qualität in Verbindung gebracht werden, und viele von ihnen sind Unterabteilungen oder Repräsentanzen ausländischer Unternehmen. In den meisten Fällen sind die Produktionskosten solcher Unternehmen für den Massenverbraucher jedoch hoch genug, aber selbst in diesem Fall ist bereits eine beträchtliche Anzahl von Reifen auf dem Markt, die zum unteren Preissegment gehören.

Russische Hersteller haben den großen Vorteil, dass sie die Möglichkeit haben, die Produktionskosten erheblich zu senken, da keine großen Transportkosten und Zölle anfallen. Produkte, die aus dem Ausland geliefert werden, sind immer teurer als ihre Gegenstücke, was russischen Herstellern ermöglicht, Verbrauchern ein wettbewerbsfähiges Produkt für weniger Geld anzubieten. In den Köpfen der Massenverbraucher besteht jedoch die feste Überzeugung, dass sie in Russland keine hochwertigen Reifen produzieren können, und daher sind die Hersteller gezwungen, stark in eine Marketingkampagne zu investieren. In Anbetracht der Tatsache, dass nicht jeder bereit ist, dies zu tun, hat der Neueinsteiger alle Chancen, einen relativ großen Teil des Marktes zu erobern, indem er seine Geschäfte nach modernen Standards abwickelt. Es ist jedoch zu beachten, dass der Qualität viel Aufmerksamkeit geschenkt werden muss.

Die Herstellung von Autoreifen ist ein sehr komplexer Prozess, der den Betrieb mehrerer Produktionslinien einschließt, und viele Hersteller beschäftigen sich auch mit der eigenen Entwicklung von Rohstoffen, obwohl es auf den ersten Blick viel einfacher und rentabler ist, vorgefertigte Reifen zu kaufen. In den meisten Fällen erfüllen die Rohstoffe, die an Dritthersteller geliefert werden, jedoch nicht die Qualitätsanforderungen, und der Unternehmer muss die Komponenten und Formeln für die Reifenherstellung selbstständig auswählen. Die meisten Hersteller von Autoreifen halten ihre Rohstoffrezepte geheim, daher ist es unmöglich, genau zu sagen, welche Zutaten verwendet werden sollen. Im Allgemeinen ist die Basis politischer oder natürlicher Kautschuk, wobei der erste wesentlich billiger ist und fast immer in Reifen verwendet wird. Darüber hinaus ist es in Bezug auf die Qualität seinem natürlichen Gegenstück praktisch nicht unterlegen.

In Russland gibt es mehrere gut etablierte Produktionsstätten für synthetischen Kautschuk von guter Qualität. Daher sollte dies kein Problem darstellen. Rohstoffe können zu relativ niedrigen Preisen eingekauft werden, und die Lieferungen erfolgen regelmäßig und mit minimalen Verzögerungen. Es ist jedoch zu beachten, dass die Herstellung von Synthesekautschuk häufig mit der petrochemischen Industrie in Verbindung gebracht wird, weshalb angesichts der jüngsten Ereignisse mit einer starken Preisveränderung zu rechnen ist. Naturkautschuk wird heutzutage sogar aus Unkraut gewonnen, daher ist nicht bekannt, wie hoch das Preisniveau in sechs Monaten sein wird. Jetzt sind die Kosten für 1 kg Gummi etwas mehr als 100 Rubel von russischen Herstellern, aber dies sind die Kosten für Kunststoffe.

Reifenformulierungen enthalten neben Kautschuk auch Formulierungen wie Gas, Schwefel, Schutzwachs, Ruß, Klebstoffe, wässrige Dispersionen, Bifurgin, Diphenylguanidin, Acetonanil und viele andere Chemikalien, deren Anzahl in einer Formulierung 10 Artikel überschreiten kann. Es sind die Chemikalien, die die Qualität, Haltbarkeit und andere Leistungsmerkmale des Reifens bestimmen, so dass ihre richtige Auswahl den Zustand des Produkts und seinen Verbrauchswert stark verändern kann.

Hervorzuheben ist auch die neueste Idee in diesem Geschäftsbereich, die in Russland noch nicht verbreitet ist, aber bereits in asiatischen Ländern in die Produktion eingeführt wird und möglicherweise für russische Verbraucher interessant sein wird. Es handelt sich um Farbreifen, die nach der Herstellung nicht lackiert werden, sondern zunächst in einer bestimmten, nicht schwarzen Farbe hergestellt werden. Zu diesem Zweck werden den Rohstoffen in der Produktion zunächst farbgebende Komponenten zugesetzt, wodurch ein nicht standardisiertes Produkt erhalten werden kann. Rezepte für solche Rohstoffe sind jedoch nicht frei verfügbar, und wenn ein Unternehmer eine solche Produktion betreiben möchte, muss er Fachleute in der chemischen Industrie finden und sein eigenes Labor zur Erstellung von Rezepten eröffnen.

Um Ihre Tätigkeit aufnehmen zu können, müssen Sie sich als Einzelunternehmer registrieren. Es ist jedoch besser, eine juristische Person zu registrieren. Es ist am besten, eine Gesellschaft mit beschränkter Haftung zu wählen, da in diesem Fall wie im Fall des individuellen Unternehmertums ein vereinfachtes Steuersystem zur Verfügung steht. Auf diese Weise können nicht mehr als 6 Prozent der Einnahmen oder 15 Prozent der betrieblichen Tätigkeit an den Staat abgeführt werden, was weitaus rentabler ist als die Körperschaftssteuer. Es ist auch notwendig, den OKVED-Code richtig zu wählen, und diese Aktivität fällt unter die Definition (OKPD 2). 22.11 Reifen, Gummireifen und Schläuche; Restaurierung von Protektoren und Gummireifen. Es ist auch zu beachten, dass für einige Reifentypen eigene staatliche Normen gelten.

Nachdem alle rechtlichen Probleme behoben wurden, können Sie nach dem Gebiet für Ihre Produktion suchen. Es ist erwähnenswert, dass es in diesem Fall besser ist, ein eigenes Grundstück zu haben, dh mehrere Produktionsgebäude auf einem relativ kleinen Grundstück. Es wird mehr als einen Ar Land brauchen, um seine Produktion zu beherbergen, aber die genaue Größe des Grundstücks hängt direkt von seinem Volumen ab. Um Geld zu sparen, kaufen einige Unternehmer Gebiete außerhalb von Großstädten, wo es definitiv niedriger ist, weil sich die Reifenproduktion nicht auf den regionalen Markt konzentrieren sollte, sondern auf den allrussischen. In dieser Hinsicht ist der Standort seines Unternehmens nicht so kritisch, die Hauptsache ist ein bequemer Zugang und Verkehrsknotenpunkt.

Wenn Sie keine eigenen Räumlichkeiten und Grundstücke haben, können Sie diese mieten, aber in diesem Fall müssen Sie jeden Monat viel Geld dafür geben. In jedem Fall wird ein solches Unternehmen beträchtliche Mittel für die Verfeinerung und den Kauf seines Hoheitsgebiets und möglicherweise für die Bereitstellung von Kommunikation und für die interne Organisation benötigen. Es ist ziemlich schwierig, den genauen Preis hier zu nennen, aber es werden definitiv mehrere Millionen sein. Auf dem Territorium sollten sich Lagerhäuser, Industrieräume, Verwaltungsgebäude und Labor befinden. Straßen müssen auf der Baustelle asphaltiert werden, da der Transport das Unternehmen häufig besucht.

Als nächstes sollten Sie Mitarbeiter für Ihr Unternehmen finden. In diesem Fall benötigen Sie eine große Anzahl von Maschinenbedienern, Laborassistenten und Ingenieuren, die Rezepte erstellen und die Qualität der erhaltenen Produkte, Hilfskräfte und Führungskräfte überprüfen. In einer solchen Organisation gibt es auch häufig eine eigene Marketingabteilung, die sich mit der Suche nach Käufern und der Förderung von Produkten befasst. Natürlich können Sie nicht auf die Logistikabteilung und die Abteilung für Beschaffung, Verkauf und Vertrieb verzichten, aber alle anderen Geschäftsprozesse, die nicht mit dem Gewinn eines Unternehmens oder der Optimierung seiner Aktivitäten zusammenhängen, sollten ausgelagert werden.

Reifen- und Reifenhersteller können sowohl mit Großhandelskunden als auch mit eigenen Einzelhandelsgeschäften zusammenarbeiten. Die Produktpalette wird groß genug sein, so dass es ratsam sein kann, ein eigenes Geschäft zu errichten, aber nur, wenn das Vertrauen besteht, dass die Nachfrage nach Produkten groß genug ist, um die Kosten für die Wartung Ihrer Verkaufsstelle im Einzelhandel zu decken.

Vielleicht ist es besser, Ihr Geschäft viel später zu eröffnen, wenn die Produkte auf dem Markt bekannt und bei den Verbrauchern gefragt sind. Der Rest des Reifen- und Reifenherstellungsunternehmens konzentriert sich direkt auf Großhandelskäufer, die bereits selbstständig weiterverkaufen. Um große Chargen von Produkten zu realisieren, müssen Sie sich nicht nur mit Werbung befassen, sondern auch selbständig nach potenziellen Verbrauchern suchen, für die Vertriebsspezialisten eingestellt werden.

Die Herstellung von Reifen beginnt also entweder mit der Entwicklung eigener Rezepturen oder mit dem Einkauf von vorgefertigten Rohstoffen, die in der Produktion verwendet werden. Wie bereits erwähnt, ist es jedoch unwahrscheinlich, dass jemand fertige Rezepte verkauft. Daher ist es häufig erforderlich, ein eigenes Labor einzurichten. In dieser Hinsicht müssen erfahrene Chemiker in der Lage sein, ein Rezept zu entwickeln, dessen Qualität den auf dem Markt befindlichen Analoga nicht unterlegen ist.

Wenn das Rezept eingegangen ist, können Sie direkt mit dem Produktionsprozess fortfahren. Das Erstellen eines Reifens besteht aus mehreren Schritten. Basierend auf dem erhaltenen Rezept werden die Komponenten gemischt, und für alle Teile ist das Rezept unterschiedlich und erfordert eine unterschiedliche Zusammensetzung. Das Labor sollte die Zusammensetzung des Gemisches überwachen und bei Abweichungen den Produktionsprozess daran hindern. In der Länge gibt es zwei Zeilen: lang und kurz; Auf der ersten werden Seitenwand und Lauffläche gefertigt, auf den zweiten Seitenringen Stahlkord und Textilkord.

Für die Herstellung der Lauffläche, der Seitenwand und anderer Teile wird eine eigene separate Linie verwendet, und für jede von ihnen wird eine Vielzahl von Ausrüstungen verwendet. Dazu gehören Formmaschinen, Extruder, Chiller, Cutter, Wickler, Applikatoren, Verarbeiter, Mischer, Tablettenmaschinen, Reiniger, hydraulische Pressen, Vulkanisierer und Montagemaschinen. Die Kosten für eine komplette Profillinie betragen ungefähr 15 Millionen Rubel, die Kosten für Extrusionsanlagen ungefähr 7 Millionen, die Kosten für eine Produktionslinie für hermetische Schichten können je nach Konfiguration im Allgemeinen mehr als 20 Millionen Rubel betragen. Die durchschnittlichen Kosten für jede Maschine liegen selten unter einer Million Rubel, so dass die Gesamtkosten für die Ausrüstung oft mehr als 50 Millionen Rubel betragen. Je nach Anzahl der Werkstätten und ihrer Ausrüstung kann dies ein Vielfaches der Kosten sein.

Es ist auch erwähnenswert, dass die Ausrüstung auf Bestellung angefertigt wird. Manchmal wird sie pro Jahr für die Erstellung, den Transport und die Installation benötigt, gefolgt von der Inbetriebnahme der Ausrüstung. Dazu lohnt sich auch der Kauf von Laborgeräten, aber es wird viel billiger, weil die durchschnittlichen Kosten der Maschine hier selten 600 Tausend Rubel überschreiten. Der Kauf von Formen kann auch zu einem erheblichen Kostenfaktor werden, da die Reifengrößen der Autos unterschiedlich sind und es eine große Anzahl von ihnen gibt. Es sollte hinzugefügt werden, dass jede Größe normalerweise in 4 Versionen hergestellt wird: Sommer-, Winter-, Winterreifen und Ganzjahresreifen. Es ist aber vor allem für Autos relevant. In diesem Zusammenhang gibt es bei solchen Unternehmen eine sehr große Produktpalette. Die Kosten für jede Form betragen mindestens 70 Tausend Rubel, und ihre Herstellung nimmt auch Zeit in Anspruch.

Nachdem das Produkt fertig ist, geht es ins Lager. In der Regel wird die Ware heute direkt vom Käufer selbst entnommen und nicht vom Hersteller. Für Ihre eigenen Bedürfnisse, einschließlich des Transports innerhalb des Unternehmens, benötigen Sie jedoch einen geeigneten Transport, der nicht nur Gabelstapler, Kleintransporter, sondern auch vollwertige LKWs umfassen kann.

Wenn Sie vorhaben, ein eigenes Geschäft für den Verkauf von Fertigprodukten zu eröffnen, sind Güterfahrzeuge erforderlich, und Sie müssen einen ausreichenden Fuhrpark für den ständigen Güterverkehr vorhalten. Dies kann ein zusätzlicher Kostenfaktor sein, da Lkw voraussichtlich weniger als eine Million Rubel kosten. Sich an Transportunternehmen zu wenden, kann immer unrentabel sein. Daher ist es am besten, sich an ein Kreditinstitut zu wenden, um Kredite zu erhalten oder Mietfahrzeuge zu kaufen.

Bei dieser Art von Geschäft ist es sehr wichtig, den Absatzmarkt und das Kontingent der Verbraucher, auf die Sie sich konzentrieren müssen, genau zu identifizieren. Die Verbraucher haben kein Vertrauen in die russischen Hersteller, aber ihre Produkte sind oft viel billiger als die ihrer ausländischen Kollegen, so dass sie immer ihren Verbraucher finden, weil eine beträchtliche Anzahl von Autofahrern sogar an Reifen spart. Es ist anzumerken, dass die Preislücke zwischen der billigsten und der teuersten Ware sehr groß sein kann, und in diesem Fall hat die Politik eines Unternehmens, das Verbraucher erreichen möchte, die Geld sparen möchten, ein Existenzrecht, da in diesem Fall auch große Mengen seiner Produkte verkauft werden können . In einigen Fällen ist auch eine sehr gute Qualität mit einem im Vergleich zum Marktdurchschnitt sehr hohen Preis für den Verbraucher beim Kauf eines Reifens kein entscheidender Faktor.

Es ist jedoch anzumerken, dass auf dem Markt die Ware des mittleren Preissegments, die von durchschnittlicher Qualität ist, am besten verwendet wird. in den Köpfen des Käufers mit der relativen Zuverlässigkeit und Haltbarkeit des Produkts kombiniert. Es muss jedoch berücksichtigt werden, dass die Transportkosten die Produktionskosten geringfügig erhöhen können, sodass sie in Ihrer Arbeitsregion viel billiger sein können als in anderen Regionen des Landes. Zunächst müssen Sie die Markt- und Verbrauchernachfrage untersuchen, ihre Bedürfnisse ermitteln, die Angebote der Wettbewerber bewerten und versuchen, die größte freie Nische zu besetzen. In vielen Fällen ist es auch nicht notwendig, Reifen für absolut jedes Auto zu produzieren, zunächst gibt es möglicherweise eine ausreichende Produktion, die nur auf die gängigsten Modelle ausgerichtet ist.

Bei der Bewertung des Reifen- und Reifenherstellungsgeschäfts kann man über seine Perspektiven und Möglichkeiten sagen, aber diese Bereiche erfordern vom Unternehmer eine ausreichend große Investition, und das Wettbewerbsniveau ist im Verhältnis zu den Schwierigkeiten, mit denen die Produktion beginnt, ziemlich hoch. In diesem Zusammenhang müssen Sie vor Arbeitsbeginn eine Marktforschung bestellen oder selbst durchführen, um alle Schwächen und Stärken einer solchen Initiative in einer bestimmten Region zu kennen.

Die Amortisationszeit eines solchen Unternehmens beträgt je nach Nachfrage mehrere Jahre, was zunächst unwahrscheinlich ist. Wenn Sie sich dagegen auf das niedrigere Preissegment konzentrieren, können Sie sofort mit dem Interesse der Verbraucher am Produkt rechnen, da die Kunden in diesem Fall nicht die Marke, sondern den Mindestpreis wählen.

Matthias Laudanum

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