6 000 000 ₽ (Taxiparkplatz für 10 Taxis)
Einnahmen:450 000 ₽
Nettoergebnis:310 000 ₽
Amortisationszeit:24 Monate
Was brauchen Sie, um ein Taxiunternehmen zu gründen und wie können Sie heute Geld verdienen? Marktsituation, die profitabelsten Marken von Taxiautos und Berechnungen für die Organisation einer kleinen Taxiflotte.
Der Taximarkt hat sich in den letzten Jahren rasant entwickelt. Und trotz der Tatsache, dass der Wettbewerb in diesem Segment des Geschäfts zunimmt, ist dieses Geschäft ein finanziell profitables Projekt. Der Einsatz von Leasingprogrammen kann die Investition und den Einsatz von Aggregatoren reduzieren - ohne Probleme, um eine Taxiflotte mit Kunden zu versorgen. Sie können in ein solches Geschäft ohne Erfahrung eintreten und die Anzahl der Autos schrittweise erhöhen, wodurch sich Ihr Gewinn stetig erhöht.
Die aktuelle Situation auf dem Taximarkt
Das Volumen des russischen Taximarktes beträgt mehr als 500 Milliarden Rubel. Der Marktführer im Taxigeschäft ist Moskau mit einem Jahresumsatz von mehr als 2 Milliarden Rubel. Dies ist fast die Hälfte des gesamten russischen Marktes. Aus Sicht der Bundesbezirke ist der Zentralbezirk mit einem Jahresumsatz von rund 180 Milliarden Rubel klarer Spitzenreiter. Moskau ist in Bezug auf die Einnahmen St. Petersburgs unterlegen, aber in Bezug auf die Anzahl der zugelassenen Autos sind diese Städte fast gleich - sie machen etwa 7, 5 Taxis pro 1000 Einwohner aus. Fast 600.000 Menschen im ganzen Land sind in dieser Branche beschäftigt. Im Zusammenhang mit der Krise in der russischen Wirtschaft wird prognostiziert, dass die Zahl der Beschäftigten in dieser Branche um mehr als 100.000 Menschen zunehmen wird.
Der Anteil illegaler Taxis am Markt liegt bei etwa 15%, und dieser Anteil nimmt ständig ab, was mit einer Verbesserung der Transportqualität großer Taxiflotten und einem Rückgang der Fahrtkosten für die Kunden verbunden ist. Auf dem Taximarkt kämpfen große Akteure für ihre Kunden. In den letzten Jahren ist beispielsweise die durchschnittliche Taxiflussrate von 10 Minuten auf 4 bis 5 Minuten gesunken. Die durchschnittlichen Kosten für eine Taxifahrt sind laut Marktanalysten in den letzten Jahren um rund 35% gesunken. Und das mit einem starken Preisanstieg aller Grundkosten des Transports, wie der Kosten für Autos, der Kosten für Benzin und Ersatzteile. Was hat diese Einsparung möglich gemacht? Erstens verschärft es den Wettbewerb unter den großen Marktteilnehmern. Die Kundengewinnungskosten sind leicht gesunken. Die größten Einsparungen werden jedoch erzielt, indem die Lohnkosten für Fahrer gesenkt werden, die für weniger mehr arbeiten müssen.
Der gesamte Taximarkt ist in zwei große Segmente unterteilt - Taxiflotten und Aggregatoren selbst, die keine eigenen Autos haben, sondern nur Kunden suchen und an Taxiflotten übertragen.
Unter den Aggregatoren in Russland führen Yandex.Taxi, Gett und Uber. Zu den Taxiparks gehören Rutaxi, Saturn und Maxim, die große Bundesnetze sind.
Basierend auf den Ergebnissen einer Marktanalyse kommen wir zu dem Schluss, dass trotz des Wachstums von Pkw und Umsatz kein wirtschaftlicher Sinn darin besteht, eine separate Taxiflotte mit ihrem Versandservice zu schaffen. Dies ist auf die nahezu vollständige Entwicklung des Marktes durch große Player zurückzuführen, die über ein großes Werbebudget und niedrige Reisekosten verfügen. Der Markt ist so geschäftig, dass Investitionen in eine kleine Taxiflotte mit eigenem Versandservice nur in sehr kleinen Siedlungen möglich sind, in denen keine großen Akteure anwesend sind. Und wenn solche Plätze noch übrig sind, ist das nicht mehr lange. Nach unserer Auffassung sind solche Investitionen nicht gerechtfertigt.
Wie kann ich mit einer kleinen Taxiflotte ein Taxi verdienen?
Aufgrund der Tatsache, dass die Einrichtung eines eigenen Versandservice durch ein kleines Unternehmen derzeit nicht wirtschaftlich ist, ist es möglich, mit einem Fuhrpark eine Verbindung zu einem beliebigen Aggregator herzustellen und Aufträge in seinem Namen zu erfüllen.
Das Schema ist wie folgt. Sie kaufen mehrere Autos, mieten Fahrer und schließen einen Vertrag mit einem oder mehreren Taxiaggregatoren. Sie schalten Anzeigen, stellen den Versand sicher und beliefern Sie mit Kunden zu den von ihnen genehmigten Tarifen. Sie bezahlen den Aggregator für jeden Kunden oder für eine bestimmte Zeit der Zusammenarbeit mit ihm.
Aggregatoren arbeiten nur mit juristischen Personen oder einzelnen Unternehmern. In der Regel ist es für den Fahrer nicht rentabel, einen Privatunternehmer zu eröffnen, um Taxi-Transporte mit einem Auto durchzuführen.
Es gibt zwei Hauptschemata für die Arbeit mit Treibern.
Das erste Schema basiert auf der Tatsache, dass Sie einen Fahrer finden und mit ihm einen bestimmten Plan vereinbaren, den er täglich aushändigt. In der Tat mieten Sie ein Auto. In der Regel arbeiten zwei Fahrer täglich am gleichen Fahrzeug, damit es zu keinen Ausfallzeiten des Fahrzeugs kommt. Die Kosten für die Anmietung des Autos, das Sie dem Fahrer zur Verfügung stellen, hängen von der Klasse des Autos, seiner Laufleistung und dem Kraftstoff ab, mit dem es fährt. Ein Auto mit Benzin zu mieten kostet natürlich etwas mehr, da dies mit einem ziemlich kostspieligen Umbau des Autos verbunden ist, aber der Fahrer trägt die Kosten für die Senkung der Kraftstoffkosten. In der Regel betragen die Kosten für eine solche Vermietung für den Fahrer pro Tag und für die Regionen etwa 1300 - 2000 Rubel pro Tag.
Das zweite Schema basiert auf der Tatsache, dass Sie ein Auto zur Verfügung stellen und dem Fahrer ein Gehalt für die Anzahl der geleisteten Arbeitsstunden zahlen. In diesem Fall verbinden Sie den Fahrer auch mit Ihrem Aggregatorkonto, tanken das Auto auf, waschen und warten es. Auf einem Gehaltsschema in den Regionen verdient ein Fahrer von 1.500 bis 2.500 Rubel pro Tag.
Es gibt ein anderes Schema für die Arbeit mit einem Fahrer, wenn eine Taxiflotte einen Fahrer mit einem Auto anzieht und einen bestimmten Prozentsatz seiner Einnahmen einnimmt. Normalerweise sind es 4-6%. Ein solches System wird jedoch, wahrscheinlich aufgrund der Verabschiedung des Gesetzes über Selbständige, für die Fahrer unrentabel. Da das Gesetz bereits in erster Lesung verabschiedet wurde, müssen wir nicht lange warten und werden diese Option nicht in Betracht ziehen. Viele Unternehmen, die nach diesem Prinzip gearbeitet haben, ändern ihr Geschäftsmodell.
Es ist unmöglich zu bestimmen, welches Schema (erstes oder zweites) für eine Taxiflotte rentabler ist. Wie in jedem Unternehmen hängen die finanziellen Ergebnisse hauptsächlich nicht vom Modell der Organisation ab, sondern von der Qualität der Unternehmensorganisation. Natürlich erfordert das Gehaltsmodell mehr Aufmerksamkeit für das Geschäft, eine genauere Kontrolle des Fahrers, verlängert aber häufig die Lebensdauer des Autos.
Selbstverständlich werden die Wartung und Reparatur von Fahrzeugen in beiden Fällen auf Ihre Kosten und unter Ihrer Kontrolle durchgeführt. Aggregatoren führen eine vollständige und strenge Qualitätskontrolle der Auftragsabwicklung durch. Bei Zuwiderhandlungen des Fahrers wird er sofort bestraft oder gesperrt. Oft führen Aggregatoren auch Fahrertrainings durch.
Welche Autos sollten für eine Taxiflotte gekauft werden
Je billiger wir ein Auto kaufen, desto schneller zahlt es sich aus und umso mehr Geld wird verdient. Billige Autos haben jedoch in der Regel eine geringere Ressource, was für Taxis sehr wichtig ist, da die Kosten für Ersatzteile ständig steigen. Aggregatoren geben auch die besten Bestellungen aus, je nach Fahrzeugklasse und Laufleistung oder Alter.
Daher ist es notwendig, einen Mittelweg zu finden, der anfängliche Kosten spart und ausreichende Einnahmen aus diesem Auto sicherstellt. Überlegen Sie, welche großen Marken von Autos für die Verwendung in einem Taxi von Vorteil sind.
Wenden wir uns der Praxis der vorhandenen Taxiflotten zu, die nicht nur die Effektivität des Erwerbs einer bestimmten Marke berechnet haben, sondern auch seit Jahren die Richtigkeit ihrer Berechnungen in der Praxis überprüfen.
Im Jahr 2017 wurden mehr als 29.000 Autos von Unternehmen für die Verwendung als Taxi gekauft.
Volkswagen Polo und Hyundai Solaris liegen in Bezug auf die Anzahl der für Taxis gekauften Autos an erster Stelle, ihr Anteil beträgt ungefähr 13% aller für Taxis gekauften Autos.
Die Plätze drei und vier belegen Skoda Rapid und KIA Rio mit 11% bzw. 10, 7%. Die zehn beliebtesten Autos, die von juristischen Personen als Taxi gekauft wurden, waren auch: Skoda Octavia (6, 4%), Ford Focus (6, 1%), Renault Logan (5, 6%), Volkswagen Jetta (2), 8%), Renault Kaptur (2, 5%) und Nissan Almera (2, 3%).
Die Hauptkriterien für die Auswahl eines Autos für die Verwendung in einem Taxi sind die Anfangskosten, der Kraftstoffverbrauch, die Wartungskosten und der Komfort für den Fahrer und den Kunden. Sie können die Option in Betracht ziehen, ein gebrauchtes Auto zu kaufen, aber die Kosten für dessen Wartung sind in der Regel viel höher, insbesondere angesichts der erheblichen Kilometerleistung bei der Arbeit in einem Taxi.
Rechtliche Aspekte der Taxiflotte
Zunächst legen wir fest, welche Rechtsform für eine Taxiflotte besser geeignet ist - IP oder LLC. Es handelt sich nicht um ein Auto, das vom Fahrer selbst bedient wird, sondern um eine Taxiflotte, für die es 10-15 Autos gibt.
Es gibt keinen grundlegenden Unterschied zwischen IP und LLC für eine Taxiflotte. Das Erstellen einer IP ist ein bisschen einfacher, aber nicht wesentlich. IP zu melden ist etwas einfacher, aber denken Sie daran, dass IP für seine Pflichten mit seinem gesamten Eigentum verantwortlich ist und dass es verschiedene Fälle auf der Straße gibt, von denen nicht alle in die Versicherungssumme passen. Wenn Sie keine besonderen Gründe für die Wahl einer IP haben, empfehlen wir Ihnen, eine LLC zu eröffnen.
Es ist wichtiger, die Wahl des Steuersystems sofort festzulegen. Für Taxis stehen verschiedene Steuerregelungen zur Verfügung: UTII (einheitliche Steuer auf kalkulatorisches Einkommen), Patentbesteuerungssystem oder vereinfachtes Steuersystem. Bitte beachten Sie, dass UTII auf einzelne Unternehmer oder juristische Personen angewendet werden kann, die nicht mehr als 20 Fahrzeuge für den Transport haben.
Es ist zu beachten, dass die Höhe der Steuern für die einzelnen Verkehrsträger je nach Region der Registrierung des Taxiunternehmens unterschiedlich ist. Sie können es selbst auf der Website des Föderalen Steuerdienstes Russlands tun.
Wir berechnen die Kosten eines Patents für 10 Autos für 2018 für eine Stadt, zum Beispiel Rostow am Don. Einzelunternehmer können das Patent, dessen durchschnittliche Beschäftigtenzahl die Steuerperiode nicht überschreitet, für alle Arten von unternehmerischen Tätigkeiten eines Einzelunternehmers, 15 Personen, verwenden, was unseren Bedingungen entspricht.
Die Anwendung des Patentsteuersystems sieht eine Befreiung von der Pflicht zur Entrichtung der Einkommensteuer und der Vermögenssteuer für das Unternehmertum vor.
Nachdem wir alle erforderlichen Daten eingegeben haben, erhalten wir den Steuerbetrag, wenn wir das Patentsystem der Besteuerung für diese Art der unternehmerischen Tätigkeit für 12 Monate anwenden. wird 192.000 Rubel betragen, die Steuer wird in zwei Raten gezahlt - 1 Zahlung beträgt 64.000 Rubel spätestens neunzig Kalendertage nach Beginn des Patents, 2 Zahlungen entsprechen 128.000 Rubel spätestens nach Ablauf des Patents.
Wir berechnen die Menge an UTII für die gleichen Bedingungen mit einem speziellen Rechner. Die Menge an UTII wird ungefähr 50 Tausend Rubel pro Quartal betragen. Der Betrag der UTII-Steuer kann auf 50% der Versicherungsprämien reduziert werden, die für Mitarbeiter einzelner Unternehmer gezahlt werden. Darüber hinaus hängt alles davon ab, welche Beiträge Sie für die Mitarbeiter zahlen.
Unserer Meinung nach wird es keinen großen Unterschied in der Höhe der Steuer geben, die darauf gezahlt wird, wenn UTII oder ein Patent verwendet wird.
Daher ist es besser, UTII oder ein Patent als Steuersystem zu wählen, was besser ist, es ist einfach, nach dem von uns gezeigten Schema unabhängig für Ihre Region zu berechnen. Wenn Sie nicht aufgrund von Einschränkungen aufgrund der Aktion dieser Modi fallen, wählen Sie die USN.
Registrierung einer Lizenz für eine Taxiflotte
Überlegen Sie, was Sie benötigen, um eine Lizenz für die Taxiflotte zu erhalten. Der Erwerb einer Lizenz bereitet keine besonderen Probleme. Lizenzen werden vom Verkehrsministerium ausgestellt. Die Liste der Dokumente zum Erhalt einer Lizenz wird am besten in der Verwaltung der Region angezeigt, in der Sie eine Lizenz erhalten, da diese Liste je nach Registrierungsregion geringfügig variieren kann. Die Kosten für die Erlangung einer Lizenz variieren je nach Region und betragen etwa 5.000 Rubel.
Bitte beachten Sie, dass Sie zur Erlangung eines Führerscheins ein Fahrzeug mit folgenden Voraussetzungen ausrüsten müssen:
Permanente Präsenz im Fahrzeuginneren der Originalgenehmigung für diese Art von Tätigkeit.
Aufkleber "Dame".
Der Fahrzeuginnenraum muss mit einem Taxameter oder einer mobilen Anwendung ausgestattet sein, die ihn ersetzt.
Das Autodach sollte mit einem charakteristischen Taxi-Schild mit eingebautem Lichtelement versehen sein.
Es gibt auch die folgenden Grundvoraussetzungen für den Fahrer:
Fahrpraxis von mindestens 5 Jahren.
Das Fahrzeug muss sich im persönlichen Eigentum des Fahrers befinden oder ihm gemäß dem aktuellen Leasingvertrag zur Verfügung gestellt werden.
Wie Sie sehen, verursacht das Verfahren zur Erlangung einer Lizenz in der Regel keine Probleme.
Und noch ein wichtiger rechtlicher Aspekt. Für Taxifahrer ist eine ärztliche Voruntersuchung erforderlich. Eine solche Inspektion muss von Gesetzes wegen von einem zertifizierten Fachmann durchgeführt werden, und über die Ergebnisse jeder Inspektion muss ein entsprechendes Protokoll geführt werden. Um solche Inspektionen durchzuführen oder die Tatsache ihres Verhaltens aufzuzeichnen, ist es möglich, eine Vereinbarung mit einer für solche Aktivitäten lizenzierten Drittorganisation zu schließen.
Finanzielle Leistung einer Taxiflotte
Die finanzielle Leistung der Taxiflotte ist je nach Modell der Taxiflotte unterschiedlich. Nehmen wir an, wir wollen eine kleine Taxiflotte von 10 Autos in einer Stadt mit etwa einer Million Einwohnern aufbauen. Als Versanddienst wählen wir einen Aggregator aus, beispielsweise Yandex.Taxi. Die gemieteten Fahrer werden in Schichten arbeiten und einen Plan von 1.700 Rubel pro Tag aushändigen.
Die Professionalität der Fahrer ist sehr wichtig für den finanziellen Erfolg einer Taxiflotte. Wenn Autofahrer häufig in Unfälle geraten oder fahrlässig Auto fahren, kann von positiven finanziellen Ergebnissen keine Rede sein. Die richtige Fahrerauswahl ist die Grundlage für ein erfolgreiches Taxigeschäft.
Überlegen Sie, welche Finanzkennzahlen in diesem Beispiel von uns erreicht werden können.
Die (anfänglichen) Investitionskosten für die Eröffnung einer Taxiflotte umfassen die folgenden Hauptelemente: die Kosten für die Eröffnung eines Unternehmens oder eines Einzelunternehmers, die Kosten für die Erlangung einer Lizenz, die Anmietung eines Parkplatzes, die Kosten für ein kleines Büro und die Kosten für den Kauf eines Autos. Die Höhe der Kosten für den Kauf von Autos ist der Hauptteil aller Kosten.
Bei einem durchschnittlichen Autokosten von 600 Tausend Rubel werden die Kosten für 10 Autos etwa 6 Millionen Rubel betragen. Dies ist eine erhebliche Investition, vor deren Hintergrund die Summe aller anderen Anschaffungskosten vernachlässigt werden kann. Anschaffungskosten können durch Leasing eines Autos gesenkt werden. Für juristische Personen gibt es viele profitable Leasingangebote.
Beim Abschluss eines Leasingvertrages müssen Sie zunächst einen Beitrag von ca. 10% -20% leisten. Ein Mietvertrag wird in der Regel für ein bis fünf Jahre abgeschlossen. Je länger die Mietdauer ist, desto geringer ist die monatliche Zahlung, desto größer ist jedoch die Überzahlung für die gesamte Laufzeit. Darüber hinaus kann der Mieter erhebliche Einsparungen erzielen, wenn er Gewinne zahlt. Außerdem spart der Mieter Grundsteuer und Mehrwertsteuer, wenn er selbst bezahlt.
Die Höhe der Steuereinsparungen hängt vom gewählten Steuersystem ab und kann bei jeder Leasinggesellschaft berechnet werden, mit der Sie Kontakt aufnehmen. In jedem Fall sollte die Möglichkeit in Betracht gezogen werden, Leasingfahrzeuge zu kaufen, da Sie die Höhe der Anschaffungskosten um fast das Zehnfache senken können.
Jedes Auto bringt Ihnen ungefähr 51 Tausend Rubel pro Monat. Dies ist jedoch im Idealfall der Betrag, der in der Realität um 10 bis 15 Prozent niedriger sein wird, und dies setzt eine gute Arbeitsorganisation voraus. Wir akzeptieren Nettoeinnahmen von einem Auto in Höhe von 45 Tausend Rubel pro Monat.
Die Hauptkosten sind die folgenden: Kosten für den Abschluss einer Versicherungspolice, die Wartung von Autos, die unter Berücksichtigung der großen Kilometerleistung von Autos im Taximodus monatlich sein kann, Steuern, Bürowartung, falls erforderlich, und die Zahlung für Aggregatdienste.
Die Gesamtkosten für ein Auto betragen ungefähr 14.000 pro Monat. Somit wird der geschätzte Gewinn eines Autos ungefähr 31 Tausend Rubel und der Gesamtgewinn für 10 Autos ungefähr 310 Tausend Rubel pro Monat betragen. Bei dieser Berechnung berücksichtigen wir keine Überzahlung bei Leasing und gehen davon aus, dass wir alle Investitionen auf einmal tätigen. Die Amortisationszeit des Autos beträgt ca. 2 Jahre. Tatsächlich ist die Lebensdauer eines Autos in einem Taxi, das einem Qualitätsservice unterliegt, viel höher und beträgt mindestens vier Jahre. Danach ist es rentabler, das Auto zu einem Restwert zu verkaufen.
В итоге, учитывая остаточную стоимость автомобиля, каждый автомобиль принесет Вам около 700 тысяч рублей прибыли за четыре года, то есть около 14 тысяч рублей в месяц.
Подводя итоги, делаем вывод, что открытие собственного небольшого таксопарка является хорошим бизнесом, обеспечивающим достойную рентабельность и приемлемые сроки окупаемости. При грамотной организации дела суммарный доход вполне достаточен, чтобы обеспечить эффективность всего проекта.
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Anton Vodolazov, Unternehmensberater, Kandidat der WirtschaftswissenschaftenKontaktieren Sie den Autor:
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