Ihr Geschäft: So eröffnen Sie ein Autohaus

* Die Berechnungen basieren auf den weltweiten Durchschnittsdaten: In Russland hat das Autogeschäft enorme Perspektiven, die nicht nur dem Verkauf von Autos, sondern auch dem Service Gewinn bringen. Darüber hinaus ist die Nachfrage nach Autos so groß, dass selbst ein kleines Zentrum einer beliebten ausländischen Marke jährlich 400-600 Autos verkaufen kann, und dies ist für westliche Verhältnisse ziemlich viel.

Vergessen Sie jedoch bei der Eröffnung eines Autohauses nichts zu sparen: Grundstücke, Bau, Ausrüstung, Gehälter der Mitarbeiter und Schulungskosten. Die Investitionen werden beträchtlich sein, und wir müssen uns damit abfinden.

Natürlich hängt viel vom Autohersteller ab. Achten Sie bei der Auswahl zunächst auf die Qualität seiner Autos: Ihr Ruf hängt schließlich davon ab, was Sie verkaufen und wie Sie verkaufen. Je bedeutender der Automobilhersteller auf dem Markt ist, desto besser sind natürlich Ihre Aussichten.

Einige Hersteller versuchen, veraltete Modelle zu löschen und anzubieten - diese Ansätze zur Geschäftsabwicklung funktionieren nicht mehr. Sie müssen nur mit der neuesten Modellreihe arbeiten.

Achten Sie darauf, wie der Hersteller die Logistik und die Versorgung des Marktes mit Ersatzteilen organisiert: Lücken in diesem Bereich wirken sich automatisch auf die Kunden und damit auf Ihr Geschäft aus.

Hersteller haben in der Regel einen Unternehmensstil und Standards, die befolgt werden müssen, so dass es nicht möglich ist, sich auf eine Zusammenarbeit mit allen zu einigen.

Während der Bauphase müssen Sie viele Probleme mit den örtlichen Behörden abstimmen, bis hin zur Position und Größe der Schilder. Dies bedeutet, dass Sie die Kommunikation in den Verwaltungsbehörden nicht behindert.

Oft muss der Hersteller dabei nicht nur die notwendigen Werkzeuge, sondern auch Möbel und Vorräte kaufen. Das muss man sich auch gefallen lassen.

Lage

Das Autohaus muss so nah wie möglich am Käufer sein. Um diese Geschäftsidee umzusetzen, lohnt es sich daher, einen Ort mit gutem Verkehr zu wählen. In der Regel handelt es sich dabei um Wege zu Einkaufszentren in Richtung potenzieller Kunden. Natürlich müssen Sie Geld für zahlreiche Verkehrszeichen ausgeben, damit ein potenzieller Kunde problemlos zu Ihrem Autohaus kommt.

Und obwohl es sehr wichtig ist, dass der Käufer problemlos zum Händler kommt, sollte man die Grundstückskosten nicht vergessen. Nach modernen Maßstäben ist ein Autohaus nicht nur eine Verkaufsstelle, sondern auch eine mechanische oder eine Karosseriewerkstatt, und all dies erfordert viel Platz. Fügen Sie hier den Speicherplatzbedarf hinzu und Sie werden verstehen, warum das Finden eines Standorts das größte Problem beim Start ist.

Der Rohbau erfordert unter anderem die Einhaltung einer Reihe von Anforderungen, zum Beispiel darf er nicht in der Nähe von Wohngebäuden und Gewässern errichtet werden. Außerdem können Sie keine Händler in einem Umkreis von 50 Metern von Wohngebäuden und unter Hochspannungskabeln eröffnen. Sie müssen also hart arbeiten, um den besten Platz für Ihr zukünftiges Autozentrum zu finden.

Einige Unternehmen haben Autohäuser im Erdgeschoss eines Wohngebäudes untergebracht, die restlichen Räumlichkeiten befinden sich am Rande des Gebäudes. Dieser Ansatz hat Vor- und Nachteile.

Erstens ist die Anmietung nicht immer bequem: Der Eigentümer des Gebäudes kann die Räumung der Räumlichkeiten verlangen, was zu einem Geldverlust führt, auch bei der Suche nach einem neuen Gebäude und beim Umzug.

Zweitens wirkt sich das Eigentum an einem Gebäude am besten auf die Kapitalisierung eines Unternehmens oder einer Gruppe aus, was für potenzielle Investoren wichtig ist.

Darüber hinaus ist dies unserer Meinung nach die beste Option, wenn sich das Servicecenter neben dem Ausstellungsraum befindet. Wenn ein Käufer ein Auto kauft, ist es wichtig, dass er sofort sicherstellt, dass sein Auto gut gepflegt ist, und mit eigenen Augen sieht, wo und wie es sein wird.

Investition

Für Moskau und St. Petersburg belaufen sich die Investitionen in den Bau und die Ausstattung eines Händlerzentrums auf mehrere zehn Millionen. Ein Händler einer Premiummarke kostet 31-40 Millionen Dollar, ein Händler einer Massenmarke - irgendwo um die 24 Millionen Dollar.

Geografisch werden Sie für den Bau eines seriösen Händlers ungefähr zwei Hektar Land benötigen - Sie werden nicht die einfachsten Bedingungen vereinbaren.

Ausrüstung für den Service ist auch nicht billig. Für den Kauf von Aufzügen, Ausrüstung, Spezialmaterialien für den Bau sowie Klimaanlagen müssen mindestens 70.000 USD in jeden Dienstposten investiert werden.

Und für jedes Service-Center gibt es bei weitem keine Post.

Fügen Sie hier die Baukosten hinzu und erhalten Sie 24 Millionen US-Dollar für einen großen Markenhändler und 30 bis 40 Millionen US-Dollar für eine Premium-Automarke.

Das Personal

Das größte Problem im Automobilgeschäft sind natürlich die Mitarbeiter.

In Russland herrscht akuter Fachkräftemangel, weshalb viele Autohändler ihre Mitarbeiter selbst ausbilden.

Auch im Händlergeschäft gibt es nicht viele Outsourcing-Möglichkeiten - wir gehen diesen Weg nur in der Gastronomie und Reinigung. Die Möglichkeit, auf Lohnniveau zu sparen, ist daher unwahrscheinlich.

Experten raten, die Einstellung eines neuen Händlers in einem Jahr zu beginnen. Viele Menschen nutzen das 20-80-System: In der Führung des Autohauses sind 20% der Beschäftigten Außenseiter, 80% stammen aus anderen Autohäusern des Unternehmens. Bei linearen Mitarbeitern ist das Gegenteil der Fall: 80% sind neue Mitarbeiter, 20% sind eigene Mitarbeiter. Das Top-Management (Generaldirektor, Hauptbuchhalter) wird ein Jahr vor der Eröffnung ausgewählt, das Management (Vertrieb, Service, Ersatzteil-Direktoren) acht Monate und das gesamte Team vier Monate vor der Eröffnung. Darüber hinaus durchlaufen alle angeworbenen Mitarbeiter eine praktische Ausbildung in einem anderen Autohaus, sodass jeder mindestens sechs Monate Erfahrung im Unternehmen in einem gut koordinierten Team hat.

Theoretisch kann es vorkommen, dass Mitarbeiter eingestellt werden, das Team jedoch scheitert. Wenn jemand nicht miteinander auskommt, dann teilen Sie sofort die Menschen - Teamgeist im Team ist die Hauptsache.

Förderung

Automagazine, Außen- und Rundfunkwerbung werden häufig verwendet, um ein neues Autohaus zu bewerben. Wenn dies nicht Ihre erste Anlaufstelle ist, können Sie bestehende Kunden über die Eröffnung einer neuen Richtung informieren.

Das Werbebudget hängt von der Größe und dem Standort des Händlers sowie davon ab, ob eine neue oder bestehende Marke auf den Markt gebracht wird - im ersten Fall ist sie 20-40% teurer. Vieles hängt vom Hersteller ab, der in der Regel einen Teil der Kosten für Händlerwerbung trägt (von 20 bis 50%).

Geschäftsverkauf

Das Autogeschäft ist ziemlich spezifisch. Wenn Sie kein Auto verkaufen können, funktioniert es nicht mit anderen und daher ist es unwahrscheinlich, dass jemand dieses Unternehmen als Unternehmen kaufen möchte. In diesem Fall wird der teuerste Vermögenswert Land sein. Das Gebäude kostet weniger als die Investition: Jeder Händler baut ein Gebäude für sich, sodass es nicht für jeden Käufer geeignet ist.

Daher lohnt es sich, ein Händlergeschäft nur in einem Fall zu verkaufen, wenn Sie mehr aus dem Verkauf ziehen können, als Sie in dessen Eröffnung investiert haben. Auf der anderen Seite können Sie sehr gut verdienen, wenn Sie Jahr für Jahr hart in diesem Geschäft arbeiten. Selbst ein kleines Zentrum mit einer beliebten, massiven ausländischen Marke kann 400-600 Autos pro Jahr verkaufen, während ein ähnliches Händlerzentrum in Deutschland nur 70 Autos pro Jahr verkauft. Und es ist auch nicht schlecht!

Nikitina Tatyana

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18.08.2013

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