Nur ausreichend wohlhabende Menschen können es sich heute leisten, eine Yacht oder ein Boot für den persönlichen Gebrauch zu kaufen. Darüber hinaus werden die meisten Yachten und Boote nicht für den praktischen Gebrauch gekauft, sondern um ihren Status zu zeigen. Aus diesem Grund ist der Verkauf gebrauchter Wassertransportmittel nicht relevant, Boote und Boote werden häufig auch ohne Berücksichtigung ihrer technischen Eigenschaften und der Einhaltung des angegebenen Preises gekauft, wobei die Gestaltung und das Aussehen des Bootes oder der Yacht ein entscheidender Faktor beim Kauf sind. In einem Geschäftsbereich wie dem Verkauf von Booten und Yachten ist es sehr wichtig, die Segelmittel selbst zu verstehen und den Kunden die bestmögliche Kombination aus Preis und Qualität zu bieten.
Um mit Ihrer Arbeit zu beginnen, müssen Sie sich als Unternehmenseinheit registrieren. Sie können als Einzelunternehmer Gestalt annehmen. Wenn Sie jedoch eine juristische Person registrieren müssen, ist es besser, die Form einer Gesellschaft mit beschränkter Haftung zu wählen. Auf diese Weise können Sie Steuern in Höhe von höchstens 6% des Umsatzes oder 15% des Betriebsergebnisses überweisen. Je nach Arbeitsformat werden OKVED-Codes ausgewählt, und diese Tätigkeit fällt unter mehrere Definitionen: (OKPD 2) 77, 34 Vermietung und Leasing von Wasserfahrzeugen, (OKPD 2) 66, 12 Dienstleistungen im Zusammenhang mit der Vermittlung von Wertpapieren und Waren, (OKPD 2) 47.99 Sonstige Einzelhandelsdienstleistungen, nicht in Verkaufsräumen, nicht stationären Handelseinrichtungen, Märkten. Einige Sondergenehmigungen sind nicht direkt für den Verkauf erforderlich, aber für vollwertige Arbeiten ist möglicherweise eine Registrierung als Zollmakler erforderlich. Wenn Sie keine Lust oder Gelegenheit haben, sich an Zollvorgängen zu beteiligen, können Sie diese Aktivität auslagern.
Derzeit gibt es mehrere Unternehmen, die Boote und Yachten verkaufen. In jeder größeren Stadt finden Sie eine offizielle Repräsentanz oder einen Händler. Darüber hinaus ist ein solches Geschäft häufig nur in den Regionen relevant, in denen die Schifffahrt entwickelt wird. Da der Transport einer Yacht oder eines Bootes sehr kostspielig ist, ist es sinnvoll, sich nur mit Kunden aus Ihrer Arbeitsstadt zu befassen. Das Wettbewerbsniveau auf diesem Markt ist nicht hoch, aber selbst ein Büro, das bereits in diese Richtung arbeitet, kann von einem erheblichen Prozentsatz der Verbraucher belastet werden. So können Sie versuchen, unterschiedliche Preisnischen zu besetzen oder Ihren Kunden Marken von Yachten und Booten anzubieten, die noch nicht auf dem Markt sind. In die gleiche Richtung zu arbeiten ist natürlich sinnlos.
Sie können Ihre Aufgabe vereinfachen, indem Sie als offizielle Repräsentanz eines ausländischen Herstellers von Booten oder Yachten anfangen. In diesem Fall ist es möglich, nur eine oder mehrere Marken von Booten und Yachten zu beliefern, gleichzeitig wird die Lieferung und der Verkauf von Produkten voll unterstützt. Es ist ratsam, die Merkmale der Wettbewerber zu untersuchen, das von ihnen besetzte Marktgebiet zu bestimmen und nicht zu versuchen, darin zu spielen, sondern den Kunden etwas anzubieten, das zuvor nicht auf dem Markt war. Das Unternehmen kann seinen Kunden auch After-Sales-Services anbieten, die die Wettbewerber möglicherweise nicht anbieten. Auf diese Weise besteht die Möglichkeit, nicht nur in seinem Segment, sondern auf dem gesamten Markt zu den Marktführern aufzusteigen.
Ein wichtiger Punkt ist die Bestimmung der Lieferanten von Produkten. In diesem Geschäftsbereich gibt es verschiedene Möglichkeiten, Ihre Aktivitäten zu organisieren. Am einfachsten ist es, Vermittler beim Verkauf von Yachten und Booten zu sein, wenn russische Käufer eine Badeanstalt aus dem Ausland erwerben. In diesem Fall verpflichtet sich das Unternehmen, eine geeignete Option zu finden und die Zollabfertigung durchzuführen, dh in diesem Fall arbeitet der Unternehmer im Wesentlichen als Zollmakler. Er kann lediglich als Vermittler fungieren, der bei der Transaktion und bei der Auswahl der Produkte hilft. Der Kauf von Booten und Yachten, die bereits in Gebrauch sind, wird jedoch, wie bereits erwähnt, nicht als Statusindikator für reiche Menschen angesehen. Daher ist es sinnvoll, sich nur dann an solchen Aktivitäten zu beteiligen, wenn die Hauptkonsumenten Personen sind, die Schwimmausrüstungen für den praktischen Gebrauch kaufen.
Als nächstes wird der Hersteller direkt ausgewählt, und hier ist es wichtig, ein Land auszuwählen. Wenn es sich um in Russland hergestellte Badeanstalten handelt, können Sie sich viele Schwierigkeiten ersparen. In diesem Fall ist das Unternehmen gezwungen, sich nur um den Transport des Fahrzeugs, die anschließende Freigabe und Wartung des Schiffes zu kümmern, bis es an den Kunden verkauft wird. Ist der Hersteller ausländisch, müssen Sie zunächst einen zuverlässigen Zollagenten für die Zusammenarbeit suchen oder Spezialisten in diese Richtung in Ihrem Team einstellen. Boote und Yachten russischer Herstellung gelten als preiswert, aber nicht so attraktiv im Aussehen und technologisch fortschrittlich. Aus dem gleichen Grund sind sie auf dem Markt nicht allzu gefragt - eine Yacht ist ein Indikator für den Status, aber keine notwendige Sache. Die vielversprechendste Richtung in diesem Geschäft ist der Verkauf von Booten und Yachten ausländischer Hersteller, und es ist notwendig, bekannte Marken zu wählen.
In diesem Geschäftsbereich ist es wichtig, ein recht seriöses Büro zu schaffen. Die Käufer sind ausschließlich wohlhabende Leute, und oft sind es Privatpersonen, eine seltene Firma kauft ein Vergnügungsboot für ihre eigenen Bedürfnisse. Es gibt jedoch Golfclubs und ähnliche Unternehmen, deren Mitglieder Menschen mit großen finanziellen Möglichkeiten sind, und solche Unternehmen könnten daran interessiert sein, ihre eigenen Yachten zu kaufen, um die Dienstleistungen des Clubs zu erweitern. Daher müssen Sie sich zunächst darauf verlassen, dass Transaktionen in größerem Umfang mit Einzelpersonen und in geringerem Umfang mit juristischen Personen stattfinden. Dies ist ein wichtiger Punkt, da die Zollabfertigung viel einfacher ist, wenn der Käufer eine juristische Person ist.
Wenn der Kunde eine Privatperson ist, ist es etwas einfacher, ein Schiff aus dem Ausland zu kaufen, zuerst gemäß den Dokumenten in seinem Eigentum, und erst danach zu einem vorher vereinbarten Preis an eine Privatperson zu verkaufen. Wenn Sie ausländische Boote und Yachten kaufen, besteht ein erheblicher Betrag, der in die Kosten investiert wird, aus Transport- und Zollkosten, weshalb sich die Kosten für eine Yacht oder ein Boot manchmal um das 2-3-fache erhöhen können.
Es ist klar, dass die Organisation in dieser Richtung Transaktionen in beträchtlichem Umfang (mehrere Zehntausend US-Dollar) durchführen wird, daher sollte sie sich zunächst als nicht armes Entwicklungsunternehmen positionieren. In dieser Hinsicht können die Bürokosten eine Million Rubel erreichen, und es ist oft sehr nützlich, einen eigenen Ausstellungsraum zu eröffnen, damit der Verbraucher sogar an Bord des Schiffes gehen kann. Dies kann auch in Innenräumen erfolgen, wenn eine ausreichend große Fläche vorhanden ist (Hangars oder große Lagerhallen sind geeignet). In einigen Fällen ist es jedoch viel einfacher, ein Büro am Pier zu eröffnen und Vorführschiffe auf dem Wasser zu lassen. Manchmal kann es vorkommen, dass Kunden eine Probefahrt mit der gekauften schwimmenden Ausrüstung angeboten wird. In diesem Fall sollte jedoch eine eigene Wasserfläche zur unbegrenzten Nutzung oder Genehmigungen und Genehmigungen für den Zugang zu öffentlichen Gewässern vorhanden sein.
Bereits zu diesem Zeitpunkt wird deutlich, dass eine Zusammenarbeit mit mehr als einer Abteilung des Binnenschiffsverkehrs erforderlich sein wird, insbesondere wenn große Schiffe verkauft werden. Eine seltene Firma ist jedoch damit beschäftigt, dass sie sofort alle Boote und Yachten für ihren Katalog kauft und bereits im Besitz befindliches Eigentum verkauft, in der Regel werden Schiffe auf Einzelbestellung gebracht. Viele Hersteller arbeiten sogar nach dem Schema, wenn das Schiff erst nach der Anwendung zusammengebaut wird, dh der Verbraucher muss auf die Zeit warten, bis sein Boot oder seine Yacht zusammengebaut und nachgebracht wird. Wenn Sie vorhaben, als offizieller Vertreter zu arbeiten, kann der Hersteller bei der Gestaltung des Büros behilflich sein und die Vorführschiffe sogar kostengünstig oder sogar kostenlos übergeben. Es ist jedoch unwahrscheinlich, dass ein Start-up-Unternehmen in der Lage ist, so günstige Bedingungen für eine Zusammenarbeit zu erhalten. In der Regel wird ihm ein Franchise-Job mit einem erheblichen Pauschalbetrag und Lizenzgebühren angeboten. Die Höhe der Anfangsinvestitionen kann hier selbst für ein kleines Unternehmen mehrere zehn Millionen Rubel erreichen.
Das Büro befindet sich in den zentralen Bereichen der Stadt, obwohl es, wie bereits erwähnt, sinnvoll sein kann, sich am Ufer des Flusses zu befinden, dies geschieht jedoch nur zum Zweck der Demonstration von Schiffen. Einige Unternehmen haben eine Repräsentanz in der Innenstadt, mieten aber gleichzeitig einen Platz in einem Yachtclub oder einfach an einer Bootsstation, wo sie den Verbrauchern ihre Produkte zeigen. Es ist zu beachten, dass diese Art von Geschäft sehr gut mit der Eröffnung eines eigenen Yachtclubs oder einer einfachen Bootsstation kombiniert werden kann. In diesem Fall wird es möglich sein, zusätzliches und vor allem stabiles und konstantes Einkommen beim Verkauf von Booten und Yachten zu erzielen. Weitere Informationen zur Eröffnung eines Yachtclubs oder einer Bootsstation finden Sie in den entsprechenden Artikeln. In den meisten Fällen ist ein solches Geschäft jedoch noch saisonabhängig, da eine seltene Person in der Wintersaison ein Schiff kaufen möchte. Normalerweise möchten sie sie so kaufen, dass ein fertiges Boot oder eine fertige Yacht zu Beginn der Saison ist, wenn Sie Sport treiben oder einfach die Möglichkeit haben, Spaziergänge entlang des Flusses zu unternehmen.
Das Klima dieses Landes in fast allen Regionen erlaubt es nicht, das ganze Jahr über Flussschifffahrt zu betreiben, und Spaziergänge und Wettbewerbe im Bereich des Wassertransports dauern in der Regel nur 3-5 Monate pro Jahr. In diesem Zusammenhang ist es nicht verwunderlich, dass es zu einem bestimmten Zeitpunkt (abhängig von der Lieferzeit) nur wenige Bestellungen gibt, aber zu einem anderen Zeitpunkt können Sie mit einem Zustrom von Verbrauchern rechnen. In dieser Richtung ist es jedoch ziemlich schwierig, in großem Umfang Handel zu treiben - das Produkt ist extrem teuer, es gibt nur wenige potenzielle Käufer, und daher wird das Unternehmen, das mindestens 10 Schwimmausrüstungen pro Jahr verkauft, als erfolgreich angesehen. Das Einkommen wird dank des Transaktionsvolumens recht hoch sein, die Rentabilität dieses Geschäfts übersteigt jedoch selten 40% (und ist oft um ein Vielfaches niedriger).
Der Erfolg dieses Geschäfts hängt hauptsächlich von der Fähigkeit zum Verkauf ab. Es gibt fast immer einen Verbraucher für ein solches Produkt, obwohl natürlich allgemeine weltwirtschaftliche Probleme den Reichtum der reichen Leute betreffen, warum sie sich diesen oder jenen Luxus verweigern können. Dennoch ist für viele eine Yacht oder ein Boot ein Übermaß, aber keine Notwendigkeit. Wenn ein Unternehmer seine Arbeit aufgenommen hat, bedeutet dies, dass er weiß, dass es in seiner Region genügend wohlhabende Menschen gibt, die sich ein Boot oder eine Yacht leisten können und vor allem wollen. Darüber hinaus sollte beachtet werden, dass eine beträchtliche Anzahl von Eigentümern solcher Wasserfahrzeuge diese häufig gegen neuere austauscht, so dass der Kunde häufig innerhalb eines Jahres oder mehrerer Jahre zurückkehrt. Hier müssen Sie jedoch sofort Ihre Zielgruppe auswählen, da die Preisspanne hier sehr, sehr groß ist.
In den meisten Fällen können Bürger der Mittelklasse ein Boot oder eine Yacht zur Nutzung kaufen, da die anfänglichen Kosten für Schiffe bei etwa 1 Million Rubel beginnen. Ja, es wird eine sehr kleine Badeanstalt sein, es ist wahrscheinlich, dass es sich um eine russische Produktion handelt, es gibt jedoch einen Verbraucher für solche Waren. Die meisten Leute stoppen nicht die Kosten des Schiffes selbst, sondern die Folgekosten für dessen Wartung. Niemand kauft ein solches Fahrzeug, wenn es keinen eigenen Abstellplatz oder die Möglichkeit gibt, einen dauerhaften Mietparkplatz zu bezahlen. Das heißt, nur Menschen, die in ihrem Privathaushalt wohnen und vorzugsweise das Wasser überblicken, kaufen solche Autos.
Es gibt auch ein etwas anderes Verbraucherkontingent - Segler, für die eine Yacht kein Luxus, sondern eine notwendige Sache ist, aber die meisten dieser Leute arbeiten eng mit Yachtclubs zusammen (ein weiterer Vorteil für die Eröffnung Ihres Yachtclubs mit Organisation für den Verkauf von Yachten und Booten). Reiche Leute kaufen nur teure Schwimmausrüstung, für sie ist in der Regel der Preis oft der einzige Faktor bei der Auswahl eines Produkts. Beeinträchtigt den Verkauf solcher Produkte und den Mangel an Infrastruktur erheblich. Im Allgemeinen ist die Flussschifffahrt in Russland eine der verlassenen Gebiete, und nicht jede Stadt, auch nur eine relativ große, verfügt über die Voraussetzungen für die Instandhaltung eines eigenen Wasserfahrzeugs. Auch wenn Sie einen Platz zum Lagern finden, brauchen Sie Liegeplätze, Tankstellen und Reparaturwerkstätten. Heutzutage sind nur sehr wenige Unternehmen mit solchen Dienstleistungen beschäftigt, so dass die Instandhaltung auch eines kleinen Bootes ein rentables Unterfangen ist. Gleichzeitig ist es ziemlich schwierig, mit einer solchen Schwimmausrüstung Geld zu verdienen, da sie nicht für den Transport von Gütern und Passagieren geeignet ist, Sie keine Ausflüge mit ihrer Hilfe arrangieren können und der einzige Weg, um Geld zu verdienen, das Mieten ist. In Verbindung mit all dem kann es sehr wenige Verbraucher geben, niemand wird zusätzliche Kosten verursachen wollen. Daher muss der Unternehmer Personen finden, die möglicherweise bereit sind, ein Boot oder ein Boot zu kaufen, und ihnen alle Vorteile zeigen und sogar beim Service helfen.
Um in diese Richtung zu arbeiten, ist auch Personal erforderlich. Der Unternehmer selbst kann als offizieller Vertreter arbeiten, selbstständig verhandeln und Kunden suchen. Wenn er nicht über solche Fähigkeiten verfügt, muss er einen ausreichend erfahrenen und kompetenten Verkaufsleiter anwerben, aber solche Leute werden nur für ein sehr anständiges Gehalt arbeiten. Die nächste wichtige Person ist ein Zollmakler, wenn es keinen Wunsch oder keine Gelegenheit gibt, mit einem Drittunternehmen zusammenzuarbeiten. Es ist ratsam, eine Person zu finden, die speziell mit dem Transport auf dem Wasser befasst war, da sie sonst viele zusätzliche Informationen erhalten muss. Wir brauchen Leute, die mit Herstellern verhandeln. Es ist nützlich, Geschäftsreisen zu organisieren, damit Ihre Person sich mit den vorgeschlagenen Produkten vertraut macht, diese studiert und alle Vor- und Nachteile ermittelt. Und das kann nur ein kompetenter Manager sein, der gleichzeitig Yachten und Boote versteht. Wenn es Demonstrationsschiffe geben wird, werden Leute benötigt, um die Schwimmeinrichtungen zu warten, dies sind Reparaturmeister und Fahrer von Wasserfahrzeugen. Alle Geschäftsprozesse, die für eine Organisation nicht gewinnbringend sind, können ausgelagert werden, obwohl beim Outsourcing eine sehr große Anzahl von Vorgängen durchgeführt werden kann - von der Zollabfertigung über die Steuerberatung bis hin zur Buchhaltung.
Ein solches Geschäft ist schwierig genug, es besteht das Risiko, dass es beim ersten Mal nicht möglich sein wird, eine einzelne Yacht oder ein einzelnes Boot zu verkaufen, und es kann aufgrund des Niveaus des Wettbewerbs und der relativ geringen Anzahl potenzieller Verbraucher sehr schwierig sein, es zu verkaufen. Je früher die Organisation bekannt wird und bei den Eigentümern von Yachten und Booten Anerkennung findet, desto einfacher wird es, Marktanteile zu gewinnen. Die beste Richtung ist jedoch, wenn der Verkauf von Booten und Yachten die Erbringung einer großen Anzahl von Dienstleistungen umfasst: Es kann sich um den bereits genannten Yachtclub oder die Bootsstation, eine Werkstatt für die Reparatur und Wartung von Wasserfahrzeugen, geführte Touren und sogar die Vermietung von Booten handeln, die auf dem Grundstück gekauft wurden und Yachten.
Matthias Laudanum
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18.08.2013